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Radon DEFT 10.0 750

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Ein E-Enduro der absoluten Topklasse, das den Bosch Performance CX mit Smart System, eine Fox-Factory-Federung, eine SRAM-Schaltung und Magura-Bremsen vereint. Das Herzstück ist der kraftvolle Bosch-Performance-CX-Motor, der harmonisch in den Carbonrahmen integriert ist: 85 Nm Drehmoment und ein PowerTube-Akku mit 750 Wh liefern reichlich Leistung und Kapazität. Der Wechsel zwischen den vier Fahrmodi erfolgt über die Bosch Mini Remote und den in das Oberrohr integrierten System Controller. Die Federung mit einer Fox Float 38 Factory E-Optimized-Gabel mit 170 mm und FIT-GRIP2-Kartusche sowie einem Float-X2-Factory-Dämpfer mit ebenfalls 170 mm bietet reichlich Reserven, um auch anspruchsvolle Trails souverän zu meistern; der Zweistufen-Hebel…

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Description

Ein E-Enduro der absoluten Topklasse, das den Bosch Performance CX mit Smart System, eine Fox-Factory-Federung, eine SRAM-Schaltung und Magura-Bremsen vereint. Das Herzstück ist der kraftvolle Bosch-Performance-CX-Motor, der harmonisch in den Carbonrahmen integriert ist: 85 Nm Drehmoment und ein PowerTube-Akku mit 750 Wh liefern reichlich Leistung und Kapazität. Der Wechsel zwischen den vier Fahrmodi erfolgt über die Bosch Mini Remote und den in das Oberrohr integrierten System Controller. Die Federung mit einer Fox Float 38 Factory E-Optimized-Gabel mit 170 mm und FIT-GRIP2-Kartusche sowie einem Float-X2-Factory-Dämpfer mit ebenfalls 170 mm bietet reichlich Reserven, um auch anspruchsvolle Trails souverän zu meistern; der Zweistufen-Hebel am Dämpfer sorgt zusätzlich für eine Plattform beim Zurückpedalieren zum Ausgangspunkt. Die SRAM-GX/X01-Eagle-Schaltung schaltet die zwölf Gänge präzise und mit einer Bandbreite von 520%. Der Name DEFT bedeutet „geschickt\u201c oder „wendig\u201c — und genau das hat Radon erreicht: ein Bike mit großzügigem Federweg, enormen Reserven auf schnellen, verblockten Trails und trotzdem verspieltem Verhalten in technischen Passagen. Der Rahmen bietet vollständig durch das Steuerrohr verlegte Kabel, eine Block-Lock-Funktion zum Schutz bei Stürzen, eine flügelförmige Überlappung zwischen Ober- und Unterrohr, eine Trunnion-Dämpferaufnahme und ein standardisiertes UDH-Ausfallende. Der Akku ist über eine Kartusche fest im Unterrohr integriert, was für sicheren Sitz und leisen Lauf sorgt, mit einer Gummiabdeckung für schnellen Ausbau und einem Ladeanschluss am Sattelrohr. Der Geschwindigkeitssensor ist in die Bremsscheibe und die Hinterradstrebe integriert, ein Speichenmagnet entfällt dadurch.

Ausstattung

Motor Bosch Performance Line CX (4. Generation) — 85 Nm, Smart System
Akku Bosch PowerTube 750 (herausnehmbar, mit Ladeanschluss am Sattelrohr)
Display/Bedienung In das Oberrohr integrierter Bosch System Controller + Mini Remote (4 Modi)
Rahmen Hauptrahmen aus UD-Carbon, Trunnion-Aufnahme, Block-Lock, Kabelführung durch das Steuerrohr, UDH-Ausfallende, integrierter Geschwindigkeitssensor
Federweg 170 mm vorne / 170 mm hinten
Laufradgröße 29″
Gabel Fox Float 38 Factory E-Optimized, FIT-GRIP2-Kartusche — 170 mm
Dämpfer Fox Float X2 Factory, Zweistufen-Hebel — 170 mm
Schaltung SRAM GX / X01 Eagle, 12-Gang, Bandbreite 520%
Bremsen Magura MT7, 4-Kolben — Scheiben MDR-P 220 mm (vorne) und 203 mm (hinten)
Laufräder Newmen Evolution SL E.G.30 — 30 mm Innenbreite
Reifen vorne Maxxis Assegai, MaxxTerra Triple Compound, EXO+
Reifen hinten Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra Triple Compound, EXO+
Sattelstütze Fox Factory Transfer (versenkbar)
Cockpit Race Face Turbine R
Kontaktpunkte SDG (Sattel und Griffe)
Verarbeitung UD-Carbon — jeder Rahmen ist aufgrund des Fertigungsprozesses ein Unikat

Vorteile

  • Komplette Fox-Factory-Federung: Gabel Float 38 mit FIT-GRIP2-Kartusche und Dämpfer Float X2, beide mit 170 mm — Reserven für verblockte Trails und hohe Geschwindigkeiten
  • Hauptrahmen aus UD-Carbon: hohe Steifigkeit und Stabilität, mit Trunnion-Aufnahme, Block-Lock und interner Kabelführung durchs Steuerrohr
  • Bosch-CX-Motor mit 85 Nm und herausnehmbarem 750-Wh-Akku: Leistung und Reichweite für lange Tourtage, Laden ohne Akkuausbau möglich
  • Magura-MT7-Bremsen mit 4 Kolben und 220/203-mm-Scheiben: eine der stärksten Bremsanlagen der Kategorie
  • SRAM-X01/GX-Eagle-Schaltung mit 520% Bandbreite: passender Gang für jede Steigung und jeden Fahrstil

Zu beachten

  • Reinrassiges E-Enduro, entwickelt für technische Trails und Abfahrten — nicht die richtige Wahl für den Stadtverkehr oder Radtouren
  • 170 mm Federweg bieten viel Reserve; auf leichtem Terrain kann ein Trailbike mit weniger Federweg effizienter sein
  • Fox-Factory-Federung und Topkomponenten erfordern spezialisierte, regelmäßige Wartung
  • Die UD-Carbon-Verarbeitung macht jeden Rahmen optisch einzigartig — kleine Musterabweichungen zwischen Exemplaren sind fertigungsbedingt
  • Preis auf Anfrage; an der Spitze der DEFT-Linie mit Premium-Ausstattung in allen Gruppen positioniert

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