Description
Das Einstiegsmodell der DEFT-Familie, mit durchdachter Ausstattung, die innerhalb seiner Preisklasse keine Wünsche offenlässt. Die Kraft kommt vom Bosch Performance CX mit Smart System und 85 Nm Drehmoment, der Wechsel zwischen den vier Modi erfolgt über die Mini Remote und den integrierten System Controller. Ob kurze Runde auf dem Hausberg oder ausgedehnte Alpentour — der PowerTube-Akku mit 750 Wh liefert reichlich Kapazität, sodass selbst die steilsten Anstiege nur noch ein müdes Lächeln verdienen. Bei der Federung setzt Radon auf die bewährte Fox-Performance-Serie: eine 38er-Gabel mit FIT-GRIP-Kartusche mit 3 Einstellungen und 170 mm Federweg sowie ein Float-X-Dämpfer mit Zweistufen-Hebel, ebenfalls mit 170 mm. Die Federung bietet reichlich Reserven und macht das Bike bereit für größere Drops und verblockte Trails. Wenn es rau wird, liefert die Magura-MT5-Bremse mit 4 Kolben zuverlässige und stets fein dosierbare Bremskraft. Die 12-Gang-Schaltung von Shimano mit Komponenten der Deore- und XT-Serie überzeugt durch schnelle Schaltvorgänge und extreme Haltbarkeit. Die Laufräder SUNringlé Düroc SD37 mit 32 mm Innenbreite erhalten die Enduro-Reifenkombination Maxxis DHF und DHR II. Der Name DEFT bedeutet „geschickt\u201c oder „wendig\u201c: ein Bike mit großzügigem Federweg, enormen Reserven auf schnellen, verblockten Trails und trotzdem verspieltem Verhalten in technischen Passagen. Der Rahmen bietet vollständig durch das Steuerrohr verlegte Kabel, eine Block-Lock-Funktion, eine flügelförmige Überlappung zwischen Ober- und Unterrohr, eine Trunnion-Aufnahme und ein UDH-Ausfallende. Der Akku ist über eine Kartusche im Unterrohr integriert, mit einer Gummiabdeckung für schnellen Ausbau und einem Ladeanschluss am Sattelrohr. Der Geschwindigkeitssensor ist in die Bremsscheibe und die Hinterradstrebe integriert.
Ausstattung
| Motor | Bosch Performance Line CX (4. Generation) — 85 Nm, Smart System |
| Akku | Bosch PowerTube 750 (herausnehmbar, mit Ladeanschluss am Sattelrohr) |
| Display/Bedienung | Integrierter Bosch System Controller + Mini Remote (4 Modi) |
| Rahmen | Hauptrahmen aus UD-Carbon, Trunnion-Aufnahme, Block-Lock, Kabelführung durch das Steuerrohr, UDH-Ausfallende, integrierter Geschwindigkeitssensor |
| Federweg | 170 mm vorne / 170 mm hinten |
| Laufradgröße | 29″ |
| Gabel | Fox 38 Performance, FIT-GRIP-Kartusche mit 3 Einstellungen — 170 mm |
| Dämpfer | Fox Float X Performance, Zweistufen-Hebel — 170 mm |
| Schaltung | Shimano 12-Gang — Schaltwerk XT RD-M8100 mit Deore-Komponenten |
| Bremsen | Magura MT5, 4-Kolben |
| Laufräder | SUNringlé Düroc SD37 — 32 mm Innenbreite |
| Reifen vorne | Maxxis Minion DHF, MaxxTerra Triple Compound, EXO+ |
| Reifen hinten | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra Triple Compound, EXO+ |
| Sattelstütze | Versenkbar (Dropper Post) |
| Cockpit | Race Face Chester |
| Sattel | SDG Bel Air V3 MAX |
| Verarbeitung | UD-Carbon — jeder Rahmen ist aufgrund des Fertigungsprozesses ein Unikat |
Vorteile
- Hauptrahmen aus Carbon im Einstiegsmodell: Steifigkeit und Stabilität auf Topniveau, mit Trunnion-Aufnahme, Block-Lock und interner Kabelführung durchs Steuerrohr
- Bosch-CX-Motor mit 85 Nm und herausnehmbarem 750-Wh-Akku: Leistung und Reichweite für Hausrunden und lange Alpentouren
- Fox-Performance-Federung mit 170 mm an beiden Enden: Gabel 38 FIT GRIP 3-Pos. und Dämpfer Float X, mit Reserven für Drops und verblockte Trails
- Magura-MT5-Bremsen mit 4 Kolben: zuverlässige und fein dosierbare Bremskraft, passend zu Gewicht und Geschwindigkeit der Kategorie
- Shimano-XT/Deore-12-Gang-Schaltung: schnelle Schaltvorgänge und hohe Haltbarkeit, mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis der Linie
Zu beachten
- Reinrassiges E-Enduro, entwickelt für technische Trails und Abfahrten — nicht die richtige Wahl für den Stadtverkehr oder Radtouren
- Einstiegsmodell der DEFT-Linie: Fox-Performance- statt Factory-Federung, und Laufräder aus Aluminium statt der leichteren Varianten
- 170 mm Federweg bieten viel Reserve; auf leichtem Terrain kann ein Trailbike mit weniger Federweg effizienter sein
- Wie jedes Fully erfordert es regelmäßige Wartung von Gabel, Dämpfer und Wippenlagern
- Die UD-Carbon-Verarbeitung macht jeden Rahmen optisch einzigartig — kleine Musterabweichungen zwischen Exemplaren sind fertigungsbedingt
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