Description
Der perfekte urbane Begleiter für alle, die einfach aufsteigen und losfahren wollen. Kombiniert eine praktisch wartungsfreie Shimano-8-Gang-Nabenschaltung, ein dezentes Rahmendesign, eine Vollcarbongabel und einen elegant ins Chassis integrierten Bosch-SX-Motor. Die Continental Contact Urban Reifen mit 50 mm Breite bieten guten Grip und überstehen schlechten Stadtasphalt mühelos, während die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen auch im Nassen für sicheres, zuverlässiges Bremsen sorgen. Mit einem 400-Wh-Akku, vollintegriert im Unterrohr, und System Controller im Oberrohr ist es ein City-Bike, das das Auto in der Stadt überflüssig macht.
Ausstattung
| Motor | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise — 250 W, 55 Nm, Smart System |
| Akku | Bosch CompactTube 400 (fest, ins Unterrohr integriert) |
| Reichweitenverlängerung | Kompatibel mit Powermore (+250 Wh) |
| Display | Bosch System Control mit Mini Remote |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Rahmen | Aluminium Superlite (wärmebehandeltes 6061), Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout, Smooth Welding |
| Rahmengewicht | 2.100 g |
| Gabel | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8″–1 1/2″ konisch, interne Kabelführung, 12×100 mm |
| Laufradgröße | 28″ |
| Schaltung | 1×8 — Shimano Alfine-Nabe SG-S700; Schalthebel Shimano Alfine SL-S503 |
| Kassette / Kurbel | Shimano Nexus 18T / ACID MTB Hybrid Pro Kurbel 44T |
| Kette | KMC Z610 |
| Bremsen | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse — Scheiben 180/180 mm |
| Reifen | Continental Contact Urban 50 mm / Schwalbe Marathon Efficiency RaceGuard 50-622 |
| Laufräder | CUBE EX21, 32-fach, Disc, Tubeless Ready |
| Vorderradnabe | Shimano Tiagra HB-RS470, 12 mm, Centerlock |
| Sattel / Sattelstütze | Natural Fit Venec / CUBE Performance Post 30.9 mm |
| Lenker / Vorbau | CUBE Rise Trail Bar 680 mm / CUBE Performance Stem Pro 31.8 mm |
| Griffe | ACID Hybrid Tour |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Federung | Starr (ohne Dämpfer) |
| Gesamtgewicht | 17,8 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 115 kg |
| Kompatibilitäten | Schutzblech und Gepäckträger; Frontgepäckträger HIC (Eurobox 300×400 mm, bis 20 kg, RILink-Zubehör) |
Vorteile
- Sehr leicht für ein urbanes E-Bike: 17,8 kg mit Vollcarbongabel und vollständig ins Rahmen integriertem Akku
- Shimano-Alfine-Nabenschaltung: praktisch wartungsfrei, mit komplett interner Verkabelung für ein cleanes Erscheinungsbild
- Erweiterbare Reichweite: 400-Wh-Akku mit optionalem Powermore-Extender von +250 Wh
- Komfort auf städtischem Asphalt: 50-mm-Reifen, die Unebenheiten abfedern, und hydraulische Bremsen, die auch im Nassen zuverlässig funktionieren
- Dezentes, elegantes Design: Smooth-Welding-Verarbeitung, kompatibel mit Front- und Heckgepäckträger sowie Schutzblechen
Zu beachten
- 400-Wh-Akku für den Alltag dimensioniert; für lange Strecken empfiehlt sich der Extender
- Nabenschaltung erfordert Eingewöhnung für alle, die von einer Kettenschaltung kommen
- SX-Motor mit 55 Nm auf die Stadt ausgelegt; lange Anstiege verlangen die CX-Versionen
- Fester Akku, nicht zum Laden außerhalb des Rads entnehmbar
- Version ohne Schutzblech, Gepäckträger und Beleuchtung ab Werk (die FE-Version bringt diese Teile bereits mit)
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